Bites piekabi var iegādāties rūpnīcā ražotā gatavā produktā. Tomēr ir viens būtisks trūkums - augstās izmaksas. Biškopju transportēšanai biškopji bieži dara mājās gatavotas ierīces no lauksaimniecībā izmantojamām mašīnām vai automašīnām.

Priekšrocības, ko sniedz piekabju izmantošana biškopībā

Vienkāršākā ierīce no nomadu biškopības īpašnieka tiek uzskatīta par grozu bišu transportēšanai, kas piestiprināta pie vieglajiem automobiļiem. Automašīna ļauj pārvadāt nelielu skaitu māju. Liela nomadu biškopības īpašniekam ir liela platforma.

Priekšrocības, ko izmanto, lai izmantotu stropu transportēšanai, skaidro ar nomadu biškopības priekšrocībām:

1. Nomadārais paņēmiens, kā saglabāt biškopību, palīdz uzlabot bišu attīstību pavasara vidū.
2. Bites transportē bišu stropus uz citu vietu. Kukaiņi piekļūst vajadzīgajam nektāra daudzumam.
3. Par nomadu biškopību medus novākšanas sezona sākas agrāk un beidzas vēlāk. Bišu transportēšana uz ziedošiem medus augiem biškopjiem dod lielāku ražu. Pērkot piekabi un degvielu transportēšanai, atmaksāsies, ja no katra stropa savāksiet no 6 kg augstas kvalitātes medus.
4. Biškopju transportēšanas laikā biškopis izvēlas, kurus medus augus apstāties. Bieža viesabonēšana ļauj iegūt sezonai dažādas medus šķirnes.

Ja mēs runājam par piekabes ierīces priekšrocību, tad mazie ratiņi vieglajiem automobiļiem ir izdevīgi kompakta ziņā. Tomēr mīnuss ir jauda. Parasti standarta pasažieru piekabei ir ne vairāk kā 4 stropi ar bitēm.

Daudzām priekšrocībām ir lielas piekabes, ko sauc par platformām:

1. Transportēšanas laikā kratīšana uz stropu platformas ir minimāla salīdzinājumā ar nelielu piekabi. Bites neuzsver, uzvedas mierīgi, ierodoties jaunā vietā.
2. Transportējot stropu grozs ir jāizkrauj un jāielādē. Uz platformas pastāvīgi stāv vietas ar bitēm.
3. Pateicoties stabilitātei un augstajām malām, platforma transportē lielu skaitu stropu, kas uzstādītas vairākos līmeņos.

Piekabes vai platformas klātbūtne biškopjiem vienmēr ir liels plus. Neeksportētās bites nes maz medus. Ģimenes kļūst vājākas, beidzot mirst.

Padoms! Sezonas laikā biškopība ir jāizņem vismaz vienu reizi laukā. No stāvēšanas pagalmā netiks sajaukts.

Stropu piekabju veidi

Bišu transportēšanai tiek izmantoti dažādi mājsaimniecības un fabrikas piekabju veidi. Pēc dizaina tās parasti iedala trīs grupās: vieglo automobiļu ratiņi, platformas un paviljoni.

Biškopības piekabe automašīnai

Biškopju automobiļa piekabei ir specializēta konstrukcija un mājās veidota versija, ko maina biškopis. Pirmajā gadījumā sakabe no rūpnīcas ir pielāgota stropu transportēšanai. Otrajā versijā biškopis pats noņem piekabi.

Standarta modelis, piemēram, automašīnai Zhiguli pieder 4 bišu stropi. Jūs varat palielināt galdu, nosakot 8 mājas divos līmeņos. Ja zem pārsega ir daudz zirgu, biškopji paplašina rāmi, pielāgo platformu uz bīdāmā mehānisma. Labs variants ir bišu piekabe UAZ automašīnai 25 bišu kolonijām, kas ļauj vienlaikus pārvadāt vidējo biškopību.

Padoms! Bīdāmo piekabi var pielāgot, lai noņemtu mazu biškopi, nenoņemot stropu no platformas ierašanās vietā.

Bišu transportēšanas platformas

Faktiski platforma ir arī piekabe, kas ir tikai ietilpīgāka. Dizains parasti ir divpusējs. Transportējot 2 līmeņos, var uzņemt līdz 50 stropiem. Vienlīmeņu biškopība parasti netiek noņemta no platformas. Stropu stends savā vietā. Ir lielas platformas, kurās var uzņemt vairāk nekā 50 stropu. Ja nepieciešams, dizains uzlabos jumtu.

Paviljoni

Ir stacionāri un mobilie paviljoni. Pirmajā gadījumā dizains ir uzstādīts uz pamatiem. Mobilais paviljons ir platformas analogs, bet ir aprīkots ar jumtu, sienām, durvīm. Stropu statīvs vairākos līmeņos ir ārā, un šeit viņi ziemā.

Mobilā tipa kasešu paviljoni ir ērti lietošanā. Bites dzīvo īpašos moduļos, kas atvieglo biškopja uzturēšanu.

Kā padarīt bišu piekabi sev

Parastā monoaxial piekabe bites pārvadāšanai automašīnā uzlabos dēļu jaudu. Ir iespējams izvietot noņemamus statīvus ar jumtu. Lai vienā sūtījumā iegūtu vairāk stropu, rāmis būs jāpaplašina. Ieteicams pievienot otru asi. Viss savienojuma izveides process sastāv no rāmja montāžas un tā apdares.

Zīmējumi, instrumenti, materiāli

Sāciet veidot stropu piekabi ar rasējumu. Sākotnēji tika noteikts ar izmēriem. Izvēloties izmērus, ir svarīgi ņemt vērā transportlīdzekļa vilces spēku tā, lai tas izturētu slodzi. Gatavā zīmējuma piemērs ir viegli atrodams dažādos avotos. Izmēri var tikt pielāgoti. Ir svarīgi atcerēties, ka piekabei būs jābrauc uz biškopi uz šosejas. Tā izmēri nedrīkst traucēt transportlīdzekļu kustību.

No izmantotajiem materiāliem metāla loksnes, caurules, profils, stūris. No instrumentiem ņem dzirnaviņas, urbt, metināšanas mašīnu, āmuru, knaibles, uzgriežņu atslēgas.

Montāžas process

Sāciet savākt savu piekabi bišu transportēšanai ar stropu izkārtojumu. Māju vieta ir atzīmēta uz zīmējuma, tāpēc tiek noteikts rāmja izmērs. Turpmākais process sastāv no šādām darbībām:

1. Saskaņā ar profila rasējumu, stūra un cauruļu metināšanas rāmi. Ja rūpnīcas piekabe ir pārtaisīta, tad dizains parasti tiek paplašināts, izveidojot ievelkamu platformu. Ja nepieciešams, pievienojiet otru riteņu pāri.
2. Ja plānojat būvēt vanniņu ar jumtu, rāmis ir aprīkots ar plauktiem. Sienas apšūtas ar saplāksni. Pretī letkov griezumiem caurumi.
3. Furgona jumta seguma materiāls ir gofrēts.
4. Ja tiek uzskatīts, ka bišu stropu transportēšana divos līmeņos, zem metāla stūriem tiek piestiprināti plaukti no metāla stūra.
5. Stropiem nodrošina stiprinājumus, kas tur tos transportēšanas laikā.

Kad biškopības piekabe ir gatava, mēģiniet uzstādīt tukšu stropu, pārbaudīt dizainu. Ja viss norisinās labi, ar sezonas sākumu, bites tiek piegādātas tuvāk medus augiem.

Bites platforma to dara pats

Labākais risinājums tiek uzskatīts par bites platformu, jo stropi ir lielāki. Turklāt piekabes āķu mājas paliek stāvošas pēc ierašanās stāvvietā.

Zīmējumi, instrumenti, materiāli

Platformas ražošanā būs nepieciešami līdzīgi rīki un materiāli, kas tika izmantoti piekabes montāžai. Zīmējums ir atšķirīgs. Platformai jābūt aprīkotai ar diviem riteņu pāriem, augstiem noņemamiem sāniem. Tiks darīts jumts un bīdāmā platforma.

Montāžas process

Lai iegūtu platformu, standarta maiņa biškopības automašīnām tiek mainīta:

1. Pirmkārt, pagariniet rāmi vismaz par 1 m, papildu profilus no profila un caurules.
2. Tiltu un atsperes izmanto no UAZ automašīnas.
3. Rāmis pāri vizuāli sadalīts sadaļās. Parasti ir 3 no tām 60 cm platas, un ievelkamu stropu rāmi sametina no kvadrātveida caurules. Ielieciet to uz ragavas.
4. Saskaņā ar metināmajām stīpām no metinātām stūra rāmjiem, piestiprināts pie platformas. Grunts ir noslēgts ar lokšņu metālu.
5. Vispārējā stropu rāmja bīdāmā mehānisma riteņi ir izgatavoti no gultņiem. Tie ir vienmērīgi sadalīti pa struktūru.
6. Platformas grīda ir novietota no kuģa. Hinges tiek sametinātas gar sānu plāksnēm, lai pievilktu stropus ar lentēm.
7. Rāmju puses, kas sametinātas pie rāmja stūriem un centra, kur atrodas slaida. Platformas displeju stiprina caurule ar 40 mm sekciju.
8. Jumta rāmis tiek metināts no stūra. Noteikti izturiet nogāzi, lai notecinātu lietus ūdeni.

Nobeiguma darbs ir jumta seguma materiālu klāšana. Parasti lieto alvu, cinkots, gofrēts.

Piekabju modeļi bišu stropu pārvadāšanai

Biškopju mīļotājiem, kas ir populāri bišu transportēšanai, ir rūpnīcā izgatavotas pasažieru piekabes. Ja nav iespējams patstāvīgi izgatavot platformu uz riteņiem, jūs vienmēr varat to iegādāties, bet biškopībai tas būs dārgāks.

Video stāsta par bites zīmola "MZSA" transportēšanas piekabēm:

Biškopis

Speciālā piekabe "Biškopis" no ražotāja "Progress" ir aprīkota ar pastiprinātu atsperu balstiekārtu, kas var izturēt lielas slodzes, braucot pa kravu ar nevienmērīgu netīrumu ceļu. Dizains ir aprīkots ar 15 cm augstiem dēļiem, kas ir izgatavoti no mitruma izturīga saplākšņa. Maksimālā pieļaujamā kravnesība ir 1 tonna.

Tandēma

Ražotājs "Kurgan piekabes" prezentēja divu asu modeli "Tandem" ar podkatnym riteni. Augstums no zemes līdz apakšai ir 130 cm, bites tiek transportētas ar bišu stropiem 1 rindā. Autostāvvietas laikā biškopības mājas var iestatīt 4 līmeņos.

Biškopības segli-24

No ražotāja „Axis” biškopības 24 piekabe ir aprīkota ar ievelkamu rāmja balstu 8 bišu stropiem. Kopējā jauda - 24 mājas. Sakabes āķis, kas aprīkots ar bremžu pārsniegšanu.

817730.001

Kompakts savienotājs no ražotāja "MZSA" pilnībā izgatavots no cinkota tērauda. Apvalks ir izgatavots no mitruma izturīga saplākšņa. Lai ērti strādāt ar bišu stropiem, ir bīdāmā puse. Iekraušanas jauda - 950 kg.

Stropu pārvadāšanas noteikumi

Bišu pārvadāšana naktī. Vieta ir izvēlēta vismaz 2 km attālumā no blakus esošās biškopības. Optimāla bišu transportēšana, lai sāktu nodarboties pavasarī un pabeigtu - rudenī. Kukaiņi labāk pielāgojas jaunajai vietai. Transportēšanas laikā rāmji ir pastiprināti ar tapām, nodrošina labu ventilāciju caur ieeju.

Vieta, kas atrodas zem biškopības, tiek izvēlēta ar kokiem no vēja. Vēlams ūdens avots. Siltumā stropu ievestās nātres tiek novietotas uz ziemeļiem. Ja laika apstākļi ir auksti - nogriezieties uz dienvidiem. Pēc aptuveni 20 minūšu beigām, pēc bites nomierināšanas, atvērsies Letki.

Secinājums

Bites piekabe palīdz biškopjiem piegādāt stropus tuvāk medus bāzei. Platformas klātbūtne papildus novērš nevajadzīgu iekraušanu un izkraušanu. Kuru modeli izvēlēties ir biškopju lēmums.