Pašdarināts mini traktora lūzums

Daudzi amatnieki paši ir pieraduši paši ražot aprīkojumu. Tas attiecas arī uz mini traktoriem. Ierīce ir izgatavota ar cietu vai salauztu rāmi. Pirmais variants ir vieglāk izgatavojams, un manevrējamais ir uzskatāms par klasisku pārtraukumu. Ierīci var salocīt no vecajām daļām vai iegādāties komplektu, kas paredzēts rituļa ​​pārstrādei. Tagad mēs apskatīsim, kā mājās gatavots mini traktors 4x4 saplīst un redzēs, kas tam nepieciešams.

Kas ir pārtraukums

Ārēji mini traktora lūzums neatšķiras no kompakto traktora standarta modeļa. Ar neatkarīgu ražošanu šāda tehnoloģija bieži tiek vākta, pamatojoties uz motobloka. Galvenā dizaina atšķirība ir sadalīta rāmis, kas sastāv no divām daļām. Tādējādi nosaukums.

Tas ir svarīgi! Tradicionāli pārmaiņas var iedalīt trīs veidos: rūpnīcas produkcijas, mājās gatavotas produkcijas vai pārveidotu rūpnīcas daļu modeli.

Pēc savākšanas lūzumiem, jums ir jāparedz mini traktora diagramma, kas parāda visu mezglu izmērus. Kad viss tiek aprēķināts pēc mazākās detaļas, varat doties uz montāžu.

Ko un kā savākt

Ir daudz iespēju, kā savākt mājās, jo katrs amatnieks zīmējumos veic savu korekciju. Vispārīgi runājot, 4x4 lūzuma veidošanas process izskatās šādi:

  • Mini traktora lūzuma montāža sākas ar rāmja izgatavošanu. Neskatoties uz abu pusi rāmju raupjo formu, visi šasijas mezgli ir sakārtoti racionāli. Rāmja iezīme ir trīs pakāpju dizains. Priekšējo pakāpju elementi ir izgatavoti no desmitiem kanālu. Pēdējais solis var būt izgatavots no profila caurules ar sekciju 8x8 cm, kanāls Nr. 12 ir piemērots priekšējam krustojumam un Nr. Līdzīga sistēma krustojas.
  • Motors, kas paredzēts mini traktora lūzumiem, var būt piemērotākais izmēram, montāžai un jaudai. Labi piemērots četru cilindru dīzeļdzinēja tilpums 40 litri. c. Ūdens dzesēšana neļauj motoram pārkarst, pat ja traktors darbosies uz zemes gabala visu dienu bez pārtraukuma.

  • Pēc motora uzstādīšanas mini traktoram ar apgāžamo rāmi ir uzstādīta jaudas novadīšanas vārpsta, pārnesumkārba un pārnesumkārba. Tos var noņemt no ekspluatācijā nodotās kravas automašīnas GAZ-53. Lai iegūtu motora sajūgu ar dzinēju, spararats būs jāmaina. Lai to izdarītu, uz virpas nogrieziet aizmuguri un pēc tam sasmalciniet jaunu span centru. Sajūga grozu pārsega modernizācija balstās uz vajadzīgo izmēru pielāgošanu.
  • Aizmugurējais tilts ir piemērots no jebkura auto. Viņam nav jāveic nekādas izmaiņas. Tas pats attiecas uz dzenskrūves vārpstu.

Tālāk, uz mini traktora ar savām rokām jums ir nepieciešams uzstādīt labu riteņu bāzi un stūri.

Video ir kārta 4 × 4:

Riteņu bāzes uzstādīšana

Riteņu ass lieluma izvēlei jābūt saprātīgai. Bieži vien mini traktors ir aprīkots ar vieglā automobiļa riteņiem. To var izdarīt. Galvenais ir tas, ka priekšējo tiltu disku izmēram jābūt vismaz 14 collām. Pretējā gadījumā traktors tiks ielādēts zemē. Tomēr, pārspīlējot ar izmēru, nevar būt. Liels riteņu diametrs sarežģīs pārvaldību. Lai novērstu situāciju, jūs varat uzstādīt hidraulisko vadības sistēmu, kas ir pilnībā izņemta no vecās lauksaimniecības iekārtas.

Priekšējo asi var samontēt no caurules ar uzstādītiem gultņiem. Alternatīvi, to var arī noņemt no citām iekārtām un novietot uz traktora bez izmaiņām.

Tas ir svarīgi! Riepas protektoram jābūt ar dziļu rakstu. No labām cilpām palielināsies tehnoloģijas manevrētspēja.

Lai panāktu labu trieciena absorbciju, ieteicams uz aizmugurējās ass uzstādīt 18 collu riepas. Riteņu piestiprināšana pie kravas automašīnas aizmugurējām asīm nav sarežģīta. Pirmkārt, dzirnaviņas vai griezēji izgriež diska centrālo daļu, kur atrodas montāžas caurumi. Tāda pati daļa ir sametināta šajā vietā, tikai izgriezta no ZIL-130 automašīnas diska.

Stūres iekārta

Lai izjauktu stūri, tas ir piemērots jebkuram vieglajam automobilim. Bet, lai palielinātu tehnoloģijas manevrētspēju, vēlams uzstādīt hidrauliku. Tas atvieglos traktora vadību. Visa sistēma tiek izņemta no vecās lauksaimniecības iekārtas. Jums būs vajadzīgs arī eļļas sūknis, ko darbina motors. Galvenā vārpstas riteņi ir optimāli kontrolēti caur pārnesumkārbu. Fotogrāfijā mēs piedāvājam apskatīt galveno vadības bloku rasējumus.

Stūres iekārtas uzstādīšanas laikā ir svarīgi atcerēties, ka bremžu bremzes ir jānostiprina. Ar pedāli tas ir savienots ar vilces palīdzību.

Video satur materiālu par neatkarīgu traktora ražošanu:

Kad visas galvenās sastāvdaļas ir gatavas, pārejiet pie iekārtas konstrukcijas. Tas ir, aprīkot vadītāja darba vietu, uzstādot regulējamo sēdekli. Vasaras kabīnes nojume ir iespējams piestiprināt pie četriem metinātiem plauktiem. Dzinējs un visas pārējās sastāvdaļas drošības slēpšanai zem tērauda korpusa. To var saliekt no cinkota. Lai veiktu nakts darbu, traktors ir aprīkots ar lukturiem. Nepieciešams tikai pielāgot vietu uz rāmja zem akumulatora.

Šeit ar šo principu mini traktoru maiņa ar rokām no vecajām rezerves daļām tiek savākta. Vārdi tiek veikti vienkārši, bet patiesībā jums ir jāiegulda daudz darba un pacietības.