Vienā saprātīgā līdzībā ir teikts, ka, ja jūs nesagriezīsit instrumentu, jums būs jāpielieto vairāk spēka, lai veiktu darbu. Tas attiecas uz daudzām ražošanas jomām. Bet ir viens, kas aizņem daudz laika un pūļu - malkas novākšana. Tie, kas izmanto krāsns apkures vai cietā kurināmā katlus, zina, cik tas ir nogurdinošs. Lai padarītu lietas vieglāk sev, daudzi nolēma iegādāties hidraulisko sadalītāju. Šī ierīce ir gatava gandrīz visu darbu. Pārdošanā ir liels skaits modeļu, un jūs to varat arī savākt. Šajā rakstā tiks apspriests, kā izdarīt pareizo izvēli, iegādājoties un montāžas shēmas.

Malkas ierīce

Tiem, kuriem jau ir savs arsenāls, varēja pārbaudīt tās efektivitāti. Vienkārši sakot, hidrauliskais šķēres tiek montētas trīs galvenajos mezglos:

• malkas gulta;
• dzinējs;
• hidrauliskā vienība;
• griezējs

Atbilstoši degvielas veidam, ko izmanto hidrauliskajam sadalītājam, tiek izvadīti elektriskie un benzīna bloki. Elektriskie - visbiežāk tiek izmantoti ikdienas dzīvē. Šādu produktu jauda nepārsniedz 3 kW. To priekšrocība ir kaitīgu emisiju trūkums un neliels skaņas spiediens darbības laikā. Turklāt tam nav nepieciešama īpaša apkope. Ja nepieciešams, uz ceļa var izmantot elektrisko hidraulisko sadalītāju, bet jums būs jāiegūst ģenerators ar pietiekamu jaudu. Profesionālie hidraulisko koka šķēlēju modeļi ir aprīkoti ar benzīna dzinējiem. Tie ir mobilāki, tāpēc tie ir viegli aizvedami tieši uz mežu vai meža jostu novākšanai.

Gulta ir visu hidrauliskās koksnes sadalītāja konstrukcijas pamats. Tas ir izgatavots no tērauda ar pietiekamu biezumu. Bieži piestiprināts pie sava riteņa, lai atvieglotu kustību. Tajā ir arī hidrauliskā iekārta. Tā ir maza ierīce, kas pārvērš rotācijas kustību uz tulkojumu. Daļa no tā ir pārnesumkārba un eļļas sūknis. Tas ir paredzēts, lai samazinātu vajadzīgo apgriezienu skaitu. Paaugstināts spēks tiek pārraidīts uz hidrauliskās koksnes sadalītāja šķēres. Tā ir metāla plāksne ar konusveida galu, kas veic baļķu slīpēšanu.

Uzmanību! Ir daži koka šķēlēji, kuriem nav sava dzinēja. Tie saņem rotācijas spēku no tā, ka hidrauliskā sistēma ir savienota ar citām vienībām, piemēram, uz traktoru.

Koka šķēlēju šķirnes

Papildus dzinēju atšķirībām, koka sadalītājiem ir arī vairāki veidi, kā īstenot gultas konstrukciju. Starp tiem ir:

• horizontāli;
• vertikāli;
• dažādi

Visbiežāk tiek izmantota koka sadalītāja horizontālā gulta. Visbiežāk šādā koksnes sadalē nav šķēres, kas virzās uz žurnālu, bet, gluži pretēji, padeves mehānisms nospiež sagatavi, pirms tas ir pilnīgi sadalīts. Hidrauliskie baļķu sadalītāji ar vertikālu rāmi ir nedaudz ērtāki nekā horizontāli, jo nav nepieciešams pacelt sagatavi noteiktā augstumā, bet gan vienkārši novietot uz statīva. Nazis šeit pārvietojas no augšas uz leju. Šāda veida koksnes sadalītājs prasa stingrāku drošības pasākumu ievērošanu. Dažādi gultas žurnālu sadalītāji ir visdaudzpusīgākie. Loga garuma un platuma ierobežojumi ir vismazākie, jo sagatavi var apstrādāt vairākās plaknēs. Lietošanai mājās šī ierīce nav piemērota, jo biežāk tā paredzēta rūpnieciskai izmantošanai.

Ko meklēt, izvēloties

Hidrauliskie koka šķēlēji ir drošāki un uzticamāki nekā to tiešās piedziņas analogi. Atšķirība ir saistīta ar to, kā reaģēt uz neatļautiem žurnāliem. Ja motors turpina griezties tiešajā piedziņā, kad sprauga ir iesprūdusi, tas neizbēgami novedīs pie ne tikai tinumu, bet arī pārnesumkārbas. Hidrauliskos apstākļos situācija ir atšķirīga. Tiklīdz spēks pārsniedz pieļaujamo, tas apstājas, neradot bojājumus centrālajai vienībai. Pirms ierīces iegādes ir vērts apsvērt, kādiem mērķiem tas tiks izmantots. Nav jēgas pārmaksāt par rūpniecisko dizainu, ja tas tiks izmantots ražas novākšanai mājās. Pērkot jums jāpievērš uzmanība:

• motora tips un jauda;
• rāmja materiāls;
• metāla rāmja biezums;
• šuvju kvalitāte;
• maksimālā spēka masa;
• apstrādāto apaļkoku parametri;
• cilindra gājiena garums;
• hidrauliskā sadalītāja naža garums;
• krājumu kustības ātrums.

Hidrauliskā sadalītāja dzinēja un tā strāvas avota darbība būs tieši atkarīga. Ja jūs sagaidāt labu sniegumu, tad nav jēgas iegādāties ierīci, kuras jauda ir mazāka par 2 kW. Pievērsiet uzmanību paša dzinēja montāžai un jautājiet pārdevējam, kas ir izgatavoti no tinumiem. Varu uzskata par kvalitātes iespēju. Pirms iegādes rūpīgi pārbaudiet rāmi. Tas ir labāk, ja tas ir izgatavots no kanāla vai stūra ar metāla biezumu vismaz 3 mm. Pievērsiet uzmanību šuvju kvalitātei, ja tāda ir. Tos nedrīkst sasmalcināt vai saplaisāt. Pretējā gadījumā tas var kļūt par ievainojumiem.

Jo vairāk spiediena drovokolnaya hidrauliskā sistēma spēj izdarīt, jo lielākas pūles būs, kas nozīmē, ka cietie meži un tie, kuriem ir liels mezglu skaits, neradīs īpašas problēmas. Ir vērts ņemt ierīci, kurā ir laba jaudas rezerve, kā arī regulējams naža augstums. Viņš dos iespēju neierobežot sevi ar izvēli, kā arī neuztraukties ar mazāku stumbra griešanu. Stieņa kustības ātrumu bieži sauc par cikla ilgumu. Jo mazāks ir laiks, jo ātrāk būs iespēja tikt galā ar malku.

Pašu veidošana

Iegādājoties gatavo hidraulisko sadalītāju, nākamais īpašnieks maksās 15 tūkstošus rubļu. Ne visi ir gatavi maksāt tādu pašu summu par ierīci, kas būs nepieciešama reizi gadā. Tāpēc, ja vēlaties, jūs varat to samontēt, izmantojot gatavus zīmējumus, bet hidrauliskais sadalītājs būs divreiz lētāk. Bet tam būs nepieciešama prasme strādāt ar elektroinstrumentiem un metināšanas iekārtu. Visam procesam jums būs nepieciešams:

• Bulgāru;
• metināšanas iekārta;
• mērlente;
• liels griezes moments.

Pirmais solis ir uz rāmja hidrauliskā koka sadalītāja. Hidrauliskās koksnes sadalītāja pamatā būs piemērots I-kanāla kanāls ar sānu platumu 40 mm. Hidrauliskā sadalītāja garumu var izvēlēties atbilstoši jūsu vajadzībām. Izmantojot metināšanas iekārtu, riteņpāris tiek metināts pie kanāla. Šim nolūkam tiek izmantota metāla caurule, kurā ir novietota ass riteņu stiprināšanai. To tur ar kvadrātveida statņiem, kuru izmērs ir 20 × 10 mm. Fotoattēlā ir redzams labāks hidrauliskā sadalītāja dizains. Visas šuves ir labi vārītas, lai izturētu slodzi.

Hidrauliskā koka sadalītāja nedarbosies bez speciāla balona, ​​kas darbosies kā stūmējs. To var iegādāties demontāžai no veca traktora. Piemērots tam, kas tiek izmantots kausa vai piekabināmās sistēmas projektēšanā.

Lai to nostiprinātu pie hidrauliskās koksnes sadalītāja rāmja, no metāla plāksnēm tiek izgriezti divi kvadrāti. To augstumam jābūt 8 cm lielākam par hidrauliskā cilindra augstumu. Katra tukšuma centrā tiek izurbts caurums. Tā diametram jāsakrīt ar cilindra korpusa diametru. Sloksnes ir sametinātas vietā un cilindrs ir piestiprināts ar uzmavu. Skatiet vairāk fotoattēlā.

Hidrauliskais sadalītāja modulis, kas pārvietos baļķi, ir izgatavots līdzīgā veidā, bet apakšējā stienī tiek veidotas vadotnes tā, ka tas pārvietojas tikai pa hidrauliskā sadalītāja pamatni un nav lielas pūles. Pievērsiet uzmanību šim mezglam fotoattēlā.

Kā alternatīvu hidrauliskā sadalītāja projektēšanā tiks izmantots elektromotors ar jaudu 7, 5 kW trijās fāzēs. Turpmākajos fotoattēlos var redzēt savienojumu ar sūkni un sūkņa stiprinājuma metodi.

Hidraulisko pārveidotāju var izmantot no mini traktora, kas sākotnēji bija paredzēts smagai sakabināšanai. Izmantojot augstspiediena šļūtenes, visi komponenti ir savienoti viens ar otru.

Lai sistēmā būtu pietiekami daudz eļļas, nepieciešama tvertne. Jūs varat to izmantot vai darīt to pats, kā šajā gadījumā. Ietilpība 66 litri. Sienu izmēri ir 60 × 50 × 22 cm, vīles ir labi vārītas.

Automātiskās drošības vārsta augšdaļā tiek veidots ½ "caurums, eļļas uzpildes sānos, un apakšā ir izplūde hidrauliskajai sistēmai ar diametru ½", ja vārsts ir uzstādīts. Pēc tam to var uzstādīt koka sadalītājā un pievienot hidrauliskajam sūknim.

Turklāt elektroinstalācija tiek veikta caur starteri, jo dzinējs ir paredzēts 3 fāzēm. Visi vadi ir izvēlēti zem vēlamās sadaļas.

Kā griezējs tiek izmantotas divas perpendikulāras metinātas un asinātās plāksnes. Labs metāls arkliņos no traktora savienojuma. Šāds produkts ilgs pēc iespējas ilgāk. Kā alternatīvu jūs varat izgatavot 8 nažus, lai slīpēšana būtu lieliska. Rezultāts ir attēlā zemāk.

Lai žurnāls nesalocītos no loga sadalītāja, rāmja sānos var izgatavot papildu turētājus. Tie ir metināti pie stūriem leņķī. Tos var redzēt fotoattēlā ar vispārēju gatavās versijas skatījumu.

Montāžas shēma ir sniegta kā vispārējs ceļvedis. Katrā gadījumā varat izmantot komponentus, kas ir visvieglāk atrodami jūsu reģionā. Elektriskā motora vietā ar pārnesumkārbu ir viegli izmantot un benzīnu. Automātisko kokmateriālu piegādi var novērst, lai vienkāršotu visu struktūru un samazinātu izmaksas. Ir iespējams arī montēt manuālo hidraulisko sadalītāju. Šim nolūkam piemērots parastais domkrats 10 tonnas. Turpmāk sniegta detalizēta diagramma.

Video parāda koksnes sadalītāja darbu ar dzinēju, kas tika izgatavots saskaņā ar instrukcijām. Šāda ierīce ļauj ietaupīt laiku, ko jūs varat pavadīt kopā ar ģimeni un mīļajiem.

Secinājums

Galvenais hidrauliskās koksnes sadalītāja montāžas uzdevums ir saprast tā darbības principu. Pareiza pieeja, kas var šķist nevajadzīga, ir piemērota kā nākotnes stends vai koksnes sadalītāja daļa. Galvenais ir savienot fantāziju un loģisku domāšanu.